في خطوة تعكس عودة الثقة إلى الممرات البحرية الحيوية، أعلن الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس، عن بدء العودة التدريجية لسفن الحاويات العملاقة للعبور من القناة، وذلك بعد عبور السفينة العملاقة CMA CGM BENJAMIN FRANKLIN ضمن قافلة الشمال، قادمة من المملكة المتحدة ومتجهة إلى ماليزيا.
أكبر سفينة تعبر القناة منذ عامين
السفينة التي تتبع الخط الملاحي الفرنسي CMA CGM، يبلغ طولها 399 مترًا، وعرضها 54 مترًا، وغاطسها 13.5 مترًا، وتستوعب على متنها 17,859 حاوية بحمولة صافية تبلغ 177 ألف طن، لتُسجل بذلك رقمًا قياسيًا كأكبر سفينة حاويات تعبر القناة منذ عام 2023.
عودة الملاحة عبر باب المندب
وتُعد هذه الرحلة الأولى للسفينة عبر قناة السويس ومضيق باب المندب منذ أكتوبر 2023، بعد توقفها بسبب التوترات الإقليمية. وأكد الفريق ربيع أن هذه العودة تمثل مؤشرًا إيجابيًا على استقرار البحر الأحمر، وتشجع الخطوط الملاحية على إعادة النظر في جداول الإبحار وتنفيذ رحلات تجريبية عبر القناة.
سياسات مرنة تعيد الرحلات الملاحية
منذ مايو الماضي، نجحت الهيئة في استعادة 28 رحلة لسفن حاويات متوسطة الحجم بمتوسط حمولات بين 130 و160 ألف طن، منها 19 رحلة للخط الملاحي “CMA CGM” و9 رحلات لـ”MSC”، ما يعكس تمسك الشركات العالمية بالعبور من قناة السويس.
تحول استراتيجي في مسارات الملاحة
أشار الفريق ربيع إلى أن الخط الملاحي الفرنسي “CMA CGM” عدّل أيضًا مسار سفينته العملاقة CMA CGM ZHENG HE للعبور من قناة السويس بدلًا من رأس الرجاء الصالح، مضيفًا رحلتين جديدتين من فئة السفن العملاقة التي تصل حمولتها إلى 180 ألف طن.
رسالة طمأنة للأسواق العالمية
عبور السفينة “BENJAMIN FRANKLIN” بأمان من مضيق باب المندب بعد اجتيازها قناة السويس، يُعد رسالة طمأنة قوية لكافة الخطوط الملاحية العالمية، ويؤكد أن المنطقة تستعيد استقرارها، ما يعزز موقع قناة السويس كممر آمن واستراتيجي للتجارة العالمية.
