قررت شركة الطيران “يونايتد إيرلاينز” الأمريكية تقليص طاقتها التشغيلية بنحو 5% عبر إلغاء الرحلات الأقل ربحية، استجابةً للارتفاع الحاد في أسعار الوقود الناتج عن التوترات الحربية في الشرق الأوسط.
وأوضح “سكوت كيربي” الرئيس التنفيذي لشركة الطيران الوطنية، في مذكرة داخلية، أن هذه الخطوة تأتي ضمن استراتيجية للتحوط من فترة ممتدة من الغلاء، حيث وضعت الشركة سيناريوهات محتملة لوصول سعر برميل النفط إلى 175 دولاراً وبقائه فوق مستوى 100 دولار حتى نهاية عام 2027.
ويمثل هذا الإجراء استجابة مباشرة للواقع الجديد الذي فرضه الصراع، حيث يشكل الوقود عادة ما بين 25% إلى 30% من التكاليف التشغيلية لشركات الطيران الكبرى، مما يجعل أي قفزة في الأسعار تهديداً مباشراً للربحية.
ويعكس لجوء “يونايتد إيرلاينز” ثاني أكبر شركة خطوط جوية في العالم لهذا التقليص، تبني قطاع الطيران الأمريكي لـ “اقتصاد الحرب”، حيث يتم منح الأولوية لسلامة الميزانية العمومية على حساب حجم الانتشار الملاحي.
وتشير هذه التقديرات القاتمة لأسعار النفط، إلى أن قطاع النقل الجوي يتوقع أزمة طاقة طويلة الأمد قد تؤدي عالمياً إلى ارتفاع كبير في أسعار التذاكر وتغيير في خارطة الرحلات الدولية لتجنب المناطق المتأثرة بالصراع.
